arema第30章轨道模拟程序

通过测量滚动疲劳来了解故障，我们的轨道仿真程序使用arema第30章第4.9第4.9章测试6创建定制，高度现实框架的要求，重新创建与重型火车使用相关的机械力量。我们纳入了环境和物理因素，提供了高度准确的测试，以北美最独特的测试能力。

我们执行arema第30章铁路模拟，以回答铁路行业面临的一些最棘手的问题。从理解失败开发更耐用的产品，我们为您的产品和材料设计和实施计划。乐动娱乐官网通过测试混凝土领带，完全组装的轨道和之间的一切，元素是全球轨道组织的可信赖测试合作伙伴。

轨道领带和紧固件磨损和劣化模拟

负责处理重负荷和高应力，铁路领带和紧固件随着时间的推移，需要定期检查和更换。使用我们的轨道模拟程序，我们可以测试轨道紧固件的磨损和恶化，有助于确定其有用的寿命和负载限制，并开发更耐用的产品。

我们还提供arema第30章磨损和恶化模拟来测试铁路座椅磨损。通过组合机械和环境因素，我们可以创建轨道模拟程序，为轨道座椅磨损的原因提供有识，有助于提高产品性能并确定故障原因。

失败分析模拟

当产品失败时，我们的轨道仿真程序会复制真实世界的条件，以了解根本原因并防止未来的问题。将机械，冶金和焊接测试方法与Arema结合第30章指南，我们的综合计划为您提供最需要的答案。

我们的一些故障分析方法包括：

• AREMA第30章焊接完整性测试
• Tensile strength evaluation
• 冶金和微观检查
• 污染物分析
• 腐蚀评估

额外的轨道仿真功能

我们独特的、最先进的铁路模拟课题ams provide the most accurate conditions possible, to ensure the most complete test results. In addition to mechanical strength, some of the factors that we can test include:

• 从-40 f到140 f的温度
• 湿度和ASTM B117盐雾
• 沙子和尘埃入口
• 锚和紧固件评估
• 木材，混凝土和复合材料测试

通过对几乎任何条件进行测试的能力，我们可以帮助您设计一个程序以适应几乎任何标准，包括arema第30章测试及更远。

有关我们的自定义导轨模拟程序或与专家交谈的更多信息，联系我们今天。