Element是全球汽车行业专业实时仿真和测试服务的领先供应商。我们的专家将汽车仿真测试应用到组件、系统和完整的汽车提供最高质量的数据,以确保您的产品的正常功能。

实时仿真提供了评估产品寿命和设计鉴定缺乏地区的宝贵数据。相比试验场耐久性时间表仿真也减少测试时间和因此,一个有用的工具,以加快产品上市时间,并降低长期成本。

无论是评估单个组件、子系统,还是整个系统,Element的工程师都会在整个产品开发过程中支持您,根据您的具体需求制定全面的测试计划。我们有转向、排气、内饰和悬架系统的经验,可以进行弯角模块、半车和全车固定反应或惯性反应模拟测试。

我们的实时汽车仿真测试功能

元素的模拟专家团队提供覆盖广泛的汽车,包括乘用车,轻型和重型卡车,客车,非公路设备,以及更广泛的实时仿真测试能力。

我们利用创新的测试设备,其中包括多轴模拟台(井架)、四柱道路模拟器、单轴和多轴伺服液压系统、定制的床板和主轴耦合模拟器(MTS 329模拟器)。我们的设备允许我们测试广泛的车辆组件和系统,从底盘和悬架座位,内饰、冷却模块、轴、发动机和动力系统。

我们还提供实时模拟测试嗡嗡声,吱吱声和响动(BSR),以确定适合和磨损的车辆组件,因为他们的声学感知。

要了解更多关于我们的实时仿真测试,或者与我们的专家的人说话,今天联系我们

实时仿真测试

轮胎耦合(4和6后)道路模拟

Element提供了4和6后仿真,作为执行全车辆结构耐久性的一种有效和廉价的方法,支持全球汽车和军事工业。我们测试了各种类型的车辆,从乘用车到轻型卡车,重量约为1.1万磅。

我们的4 & 6后模拟器准确地再现出垂直路面事件,以50赫兹。我们还能够提供环境调节,包括高温和低温(-40℃至+ 85℃)、相对湿度(高达95%)和全光谱太阳辐射。这些综合投入为原始设备制造商、一级和二级供应商提供了先进和持续发展的现代车辆系统的宝贵工具。

典型的测试应用包括:

实时仿真测试

多轴主轴耦合道路模拟

元素的实验室配备了多轴向道路模拟器经由试验场-测量的响应,随机/正弦输入,或通用驱动文件响应的模拟,以提供完整的或部分的车辆系统的耐久性测试。

我们的测试系统可以测试各种类型的车辆,从乘用车到轻型卡车,总重量可达11000磅。我们在交通和汽车行业的实时仿真方面的专长使我们能够测试不同的系统,从车架、悬架、车身到许多部分车辆乐动体育网址多少系统,包括前/后悬架和悬架到车架接口。

我们还进行拐角模块和半车模拟试验来替代时,初步结果在开发过程的早期所需的整车仿真。

典型的测试应用包括:

实时仿真测试

伺服液压测试

状态的最先进的元素的伺服液压设备中复制的各种车辆系统的操作过程中所遇到的环境条件。

组件和系统的伺服-液压测试特别适合于汽车、军事、商业、建筑、农业和铁路等领域的应用,以复制组件上的实时情况(负载、力、位移和加速度)。

测试需要复杂的测试基础设施的帮助。我们的实验室提供单轴和多轴伺服液压系统,以及定制的床板,以满足您的特殊测试要求。

典型的测试应用包括:

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我们拥有来自北美、欧洲、中东、澳大利亚、亚洲和非洲的6700多名专家,随时准备为您提供帮助。